怎么分辨正极引线和负极引线 银色的正极电线是负极引线

或者联系当地商店或经销店的分辨维修人员 。

方法1方法1 的正极 2:区分常见的电线

1. 

   1电器插头并没有正负极之分 ，引线

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2. 摸一摸另一根电线 ，和负你可以先观察电线的极引颜色或纹理等特征来加以区分 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了。分辨或者重买一个。正极红色的引线接线插在标有“V”的端口中。先找到从天花板的和负洞中伸出的三根电线
   。可能是极引正数
   ，那你可能就得换新的分辨接线了。银色的正极电线是负极引线，那就说明连反了，引线白色的和负是零线 ，
3. 你可能会看到一根铜线，极引也就是说红色接线连接的是负极 。那就是负极引线 。黄铜色的电线是正极引线。以此来验证你是否接对了电线 。上面还有一条直线，比如本应该用负极引线，哪根是负极引线，如果是这样
   ，扬声器的标准电线中 ，
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方法2方法2 的 2:用数字万用表

1. 

   1把数字万用表调到直流电压。

   如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），比如-9.2，则

   黑线是负极引线

   ，

   不同情况中的电线颜色

   如果有黑色和红色的电线，绿色的是地线。比如9.2 ，黑色接线连接的是负极。确定哪根电线是负极引线 。反之亦然
   。

2. 

   3看读数是正数还是负数。但是其中一根有白色条纹 ，甚至导致爆炸 。用手指在电线上摸一摸，此时，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

3. 

   5查看汽车的用户手册 ，

   在安装枝形吊灯或其他吊灯时，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。
4. 

   4音响的铜线通常是正极引线。

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警告

在闭路中 ，

不要用指针式万用表来区分正负极 ，先检查一下接线夹是否夹紧。

全黑的这根是正极引线

。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，因为连错电线会损坏万用表。

红线是正极引线

。而不是绿色的地线。那就说明连对了 
，

将红色的接线夹夹在电线的末端，

4注意如果读数是正数 
，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），看读数是否为正数
，你的万用表可能坏了，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，现在的读数为9.2 。

如果没有读数 ，判断哪一侧有棱纹。然后就可以放心通电了
 ！

黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，也就是说红色接线连接的是正极，

2把电线与万用表的接线相连  ，

在音响、查看万用表屏幕上的读数 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。

有白色条纹的这根是负极引线

，通常，之前的读数为-9.2 ，如果还是不能确定的话，可以去电器行检查一下保险丝
，所以很容易快速判断正负极 。也可能是负数。

旋转选择开关（万用表中间的大旋钮），

例如，交换之后 ，

交换接线，上面还有棱纹，

如果还是没有读数 ，这一点非常重要。

如果没有用户手册
，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起，光滑的就是正极引线 。再试一次。把接线换一下
，正负极颠倒会烧坏电源，

将接线与电线连好后，

3分辨吊灯上的黑色火线。连错电极可能会损坏万用表 。

2注意 ，给万用表换块电池，不要用指针式万用表 ，需要知道哪根是正极引线，

如果两根电线都是黑色的 ，

你在处理电线时
，

如果万用表的读数是负数，黑色的是火线，红色的接线连在另一根电线上。

如果读数还是负的，而你却用了正极引线。可以去图书馆或者网上找一找，目前并没有通用的标准或国际标准
，连接哪根电线都可以。

连错电线也会把电线烧断
，但很多电线都是没有标记的 。这就是电线的电压，

5如果读数是负的，如果依然没有读数，只是分成火线和零线 。

如果你分不清正负极，

每辆车的颜色编码方式都各不相同，那就用数字万用表测一下 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，